大家在荔浦怎样认为出租车司机这一职业？

北京出租车司机确实很大爷,但是说很多出租车司机是拆迁赚了钱然后实在没事干去当出租车

司机,这显然是不对的,因为出租车司机要交的份子钱相对于他们的收入还是很高的,没人会

愿意每月上交份子钱给出租车公司,只为自己有个聊天工具.如果那样还不如在家找人聊天,

还不用花钱.

我查了一下份子钱,单班车每月的份儿钱为5175元，双班车为8280元,不知道这个数据准不准,如果准的话,你可以看到虽然北京出租车价格不低,但实际给到出租车司机手里的收入依然是不高的.

所以,为了每月不赔钱,出租车司机必须降低空驶率,那么,降低空驶率应该更加积极地拉客啊?

错! 出租车司机最怕的就是等人,堵车等等.因为在停车状态下计费比行驶状态下要低.等一个人30分钟,不如拉一个人跑10分钟.所以北京出租车司机是很怕堵车的,而北京的交通状态大家都是了解的...

和其他人不同,出租车司机是最熟悉哪条路可能正在堵车的.他们会猜测你大概要去哪里,比如你在下午5:30在王府井打车,十有八九你要去很堵的地方.与其拉你,不如找个不堵的地方拉人.还有一个问题就是很多出租车都是两班倒着拉人的,这存在一个交车的过程,快到点儿了就必须去固定的地方换司机,交车的时间不能晚,这大概算是行规了,因为晚了就会影响另一个司机的收入.而你下班着急打车的时候恰恰就是他们交班的时间.....你要问为什么他们非要挑选这么个黄金时间交班..因为这个时间对于他们来说其实是垃圾时间.

正常看待吧，虽然现在网上爆出了一大堆关于黑司机的新闻，故意绕远路，不打表之类的问题。尤其是现在网约车打冲击，传统出租车越来越难过了。

我无论怎样，我上车后都会和司机说声你好。

有些人对出租车司机看法不好，在所难免的，毕竟社会上总有这类人，尤其是这种服务业行业更容易被这类人盯上。从业者能放正心态，职业无高低贵贱，我们每个人也不应该带有异样的眼神和有色眼镜看待服务业的劳动人民。

我作为外地游客来说，出租车司机的素质十分影响外地人对这个城市的好感度。

旅客大多只是逛景点，跟本地人接触并不多，其中主要就是出租车司机。所以我觉得他们很代表城市形象。

上小学的时候第一次跟父母去北京旅游。早起准备去天安门看升旗，天还完全黑着。

在旅馆门口拦了一辆出租车，说去天安门。

司机问，是看升旗吧？现在去有点晚了，可能赶不上了。你们明天吧，大概x点从这走。

司机这么说就挣不到这份车费了，而且就算我们去了没赶上也不会怪到司机头上。

我对这件事印象深刻，以至于，我小时候对北京的印象就是北京人很善良。

上大学时去某旅游城市，接连被出租车司机宰客，不细说了，反正就是很糟心，十分影响旅游的心情。觉得这城市也就那样吧。。



题外话，还有一个公交车的小事。

上大学时，我们宿舍几人去舍友家玩，临近的一个十八线小城市，也没什么景点。我们就坐公交车观光一圈。车上人很少。