滴滴司机的门槛在荔浦是不是很低？

具有本市机动车号牌的七座及以下乘用车 (微型面包车除外)，车辆登记使用性质为“预约出租客运”
须为出厂新车，符合工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》及《机动车运行安全技术条件》 (GB7258)要求，新能源汽车还须符合工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》要求
车辆轴距不小于2700毫米，行李箱容积不小于400升
综合工况续航里程不少于400千米 (换电式纯电动汽车除外) 的新能源纯电动汽车，或者车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车
安装符合国家有关标准的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置和应急报警装置等设施设备，并接入道路运输监管平台

你还得接受的了滴滴有的订单高达抽成37%的盘剥，曾有长途特惠订单乘客付141，到司机手里只有84，到了目的地还得抽五毛钱的所谓信息费，不知抽的那百分之三十几算什么费，抽成高达差不多40%，特惠订单是对司机压榨到极致的派单方式，高峰期不顾道路拥堵给你派跑3公里远接乘客的订单，然后再跑三公里左右送乘客，一个订单半小时跑六公里到手七块钱，取消是要万万不能的，否则就扣你分，甚至停止服务，滴滴不会考虑司机有没有利润，会不会增加城市道路拥堵，对他来说派出一单就可以抽一单的钱，这样还能凸现出滴滴特快快车就近派单让乘客感受出的快，滴滴特快订单派单距离就没有超过一公里的，所以滴滴不就近派单只为了它自己的利益。

还得接受因此带来的各种违章扣分罚款，譬如司机到达乘客起点必须要等五分钟才能取消，可滴滴的定位点天马行空，十字路口红绿灯下，禁停标志下，单行道的路口，有时定位点在单行道上，你一停车后面堵一长串，打电话问乘客还没出门，你说这五分钟怎么等等等等等，它根本不去考虑有些位置停车三分钟就是三分二百，有的地方停车就抓拍，反正违章是司机的行为，又不用滴滴交罚款，还有滴滴导航的辣鸡，有的道路明明是单行道这导航还往里导，乘客非要指路（距离近但违章）不按照它指的走就可能投诉你，滴滴几乎不会进行甄别就会扣分等等（告诉大家个秘密，投诉几乎没有成本，还能得到客服送的优惠券）

要求必须听话，要言听计从，无条件服从滴滴对司机苛刻的规则，还有那些明明不是司机的错却莫名其妙扣司机分数的，还不接受反驳，即便事实清楚，它们也承认不是司机的原因，但扣分的结果不能更改，理由是因为这是它们公司的最终决，就是这么豪橫。

要求必须能接受各种辣鸡乘客的各种辣鸡行为，比如迟到、进小区单元门口、没按乘客要求违章掉头，闯单行道而生气摔车门的，损坏车辆不承认的，车上吃东西垃圾乱扔的、带小孩车上又蹦又跳又踹的，频繁升降车窗玻璃逗小孩玩的，拼车乘客让先送它，两个人打拼车只点一个人的，特惠一口价订单到了目的地还要往前开还不改目的地的，五人坐车超员不让上就投诉司机的等等等等。