现在在上林汽车销售这个行业怎么样？

对于想入职汽车销售的朋友们，给几句忠告吧，走出校门的一份工作汽车销售确实是个好去处，磨炼心境的好地方，进去前畏畏缩缩，出来后就有了颗大心脏，毕竟跟那么多客户打过交道了，早就厚脸皮了，啥也不怕了，对于后面去任何一个行业公司都有好处，毕竟这种高强度工作都挺过了，后面的工作再怎么滴也不会像这样了，其次选择入职的销售公司一定不要去冷门品牌这个很重要，我入职的就是个冷门品牌，好在后面又入驻了个强势品牌才缓口气，冷门品牌真的不好搞，销售销售肯定是给人卖东西的才叫销售，但是一个冷门的品牌连最基本的进店的都没有，可以跟你们讲一下我们一年的进店量，100多批 ，热门品牌一个月就有百把批，我们一年才能抵得过人家一个月，做销售一定要沉得住气，这样才能有更好的销售空间，心态放平和，每天才会有好心情。以上就是我总结的几点个人观点，各位就权当看看吧。

作者：ddd
链接：https://www.zhihu.com/question/281402338/answer/1252663543
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（有些公司不太一样，毕竟这些政策都是由销售经理来制定的，但是跟我这边的应该是大相径庭）当然除了这些销售还会每个月制定任务，比如这个月你必须卖10台车，如果没有完成任务，单车提车还会有被扣除打折扣的风险，反正就是会有很多杂七杂八的地方扣你工资，打个比方做活动，销售经理就会给你又定个小任务，比如活动当天你要订3台车，没完成就要扣，完成了就有奖，（这个看个人能力来的，但是有时候这东西真的不是个人能力的问题，品牌强势这个很重要），综合以上当你入职销售就会发现有人拿大几千有人却只能拿底薪过日子，当然估计任务没完成底薪还要扣点，4.休息时间极其不稳定，国家节假日汽车销售基本是不能休息的，因为客户都休息了才有时间来买车，最离谱的是大部分汽车销售公司节假日加班没有双倍工资的哦 ，而且会有时常加班注意多数公司这个也没有加班费，很多汽车销售公司在招聘人的时候都会问你愿意加班吗？汽车销售的休假都是排班制的，周末不准休，一个月基本都只有4天假，自己安排，但是如果你没有业绩，销售经理估计会不让你休，有人会讲该我休的为什么不休，好的我来回答你，你休，好，你前脚刚休息，后脚销售经理就去行政扣你工资去了，回来就甩能一句能干就干，不干就走，这个行业一切都只看业绩

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对于这个行业来讲，有好有坏，本人任职汽车销售2年了，就相较于自己来说说这方面的事吧，两年的任职经历十分的枯燥，每年都做着同样的事，先来说说汽车销售的好处吧，1.入职门槛低，几乎普通的合资品牌和自主品牌对人员的入职门槛非常低，只要没有进去过，有驾照（甚至没驾照）都能入职，2.如果是集团公司内部发展空间很大，3.对自己的人生阅历会有很大的帮助，讲完以上几点我们再来聊聊缺点（个人认为缺点比优点多）1.正是由于入职门槛低，所以销售人员素质参差不齐，2.工作强度很大，不要以为销售都是西装革履做办公室的队伍，汽车销售其实很苦的，具体大在那些方面我后面讲的几点里会提到，3.薪资待遇不稳定，请不要拿旧观念来看现在，汽车销售行业的薪资真的非常不稳定，就拿我们公司来讲底薪就只有1400，有人会讲你们拿单车提成的底薪低点很正常，那我现在要讲讲单车提成方面了，单车提成就300其他杂七杂八的奖励加一起差不多才500多，当然以上拿到500多的提成是有条件的，第一客户必须是分期，第二客户必须再店内出全险，第三会让你向客户收取公司规定的金融代办服务费（就是以前所谓的服务费）价格必须在tp价格以内，简单点讲就是公司要求只能优惠7000但是你优惠了8000那么你就是超出tp价格了，以上任何一点没有达成都当全款车提成来也就是300