你可以看看菜鸟驿站是如何盈利的;从我接触和开发的2K多家门店来看,盈利主要构成是两部分:首先是快递业务的基础收入,派件费用和寄件费用。这是众所周知的门店收入,甚至于很多人都把这部分理解为菜鸟驿站的唯一收入。这是不正确,甚至是非常可怕的。派件的收入大概是0.3-0.6一票不等,大多数城市应该会在0.4-0.5一票。寄件大概是5-7元/票的利润。算上门店房租和人工,水电。这种模式下除非是学校驿站才能稳定生存(注意是生存)。
核心是快递行业的利润空间稀薄的原因,而且快递代收是个变量可能存在各种客观因素导致门店无法接受那么多包裹。学校驿站能生存是因为学校的人工相对非学校驿站的要低很多(因为大多数学生
兼职)。
更重要的一部分收入是:有快递人流量之后的店内零售,社区团购,便民服务收入,如果一个店这一块的收入占总收入很小,那么这是一个非常危险的驿站。这种收入比例意味着快递出现各种波动后可能会影响门店的生死存亡,单纯靠着快递挣钱或者是门店的收入80%以上来源于快递的菜鸟门店,我个人判断都会活得非常艰难甚至在不改变经营模式的情况下会倒闭。