群升船舶设计工程招聘
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公司介绍
本公司梧州群升船舶设计工程有限公司是广西区内一间同时具有乙级一般船舶设计资质和二级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业资质，2013年9月获得GB/T1901-2016/ISO9001：2015质量管理体系认证,2021年10月获得GB/T45001-2020/ISO45001:2018职业健康体系认证。
公司主要从事船舶设计，船舶修、造或船舶采购一条龙服务。
设计方面：从本公司成立至今设计各类船舶图纸已有一千百余套，先后为国内及香港地区设计有：按航区有内河、港澳、沿海、近海船舶，按船舶类型有柴油动力干散货/集散两用船、LNG动力干散货/集散两用船、工作艇、工程船、油船、油趸、化学品船、自卸自运挖砂船、起重船、渔政趸船、航道工程和航标维护船、抓斗式挖泥船、客轮、双体客船、拖轮、车渡轮、钢质渔船等各类型用途船舶，其中43.60m钢质灯光渔船被评为2011年全国获农业部标准化十大船型；按船舶长度从10m至90m、主机功率从50kw至2×600kw、发电机组从12kw至4×136kw；按船舶检验单位有广西区船检、广东省船检、香港海事处、中国船级社、广西区渔检、广东省渔检等。船舶设计满足现行规范及法规要求，外形美观，线型流畅，建造成本、载货量、航速、油耗等指标满足船东的要求。我公司并受广西壮族自治区港航发展中心委托承担广西标准客圩渡船型设计任务。
生产方面：自2005年9月以来，承接建造的船舶有：多种柴油动力干散货/集散两用船、自卸沙船、60客位机动船、935客位香港钢质双桨观光艇、80吨油趸、300吨油趸， 28m反铲挖泥船、250kw拖轮、103kw锚艇、2150m3油船、49.98m机动甲板驳船、18.8m高速工作船、桂林港航01、珠江水文105、珠江水文106、桂林观光1号、瑞通2号、192座豪华双体旅游船、24.3m北海观光船、18m测量船、18m航标维护工作船、23m拖船、39.8m和42.8m沿海拖船、30m执法工作船、1800HP拖船、多艘车客渡船、多艘工作趸船和50吨级渔政趸船、100吨级渔政趸船等，新建各类钢质船舶累计已达120多艘，年均纳税90万元，在广西造船行业中仅次于中船系统的造船企业，生产规模呈逐年上升态势。本公司奉行“诚实、守信”原则，坚持“质量第一、用户至上、服务完善”的宗旨，深受广大客户好评和信赖。
公司主要从事船舶设计，船舶修、造或船舶采购一条龙服务。
设计方面：从本公司成立至今设计各类船舶图纸已有一千百余套，先后为国内及香港地区设计有：按航区有内河、港澳、沿海、近海船舶，按船舶类型有柴油动力干散货/集散两用船、LNG动力干散货/集散两用船、工作艇、工程船、油船、油趸、化学品船、自卸自运挖砂船、起重船、渔政趸船、航道工程和航标维护船、抓斗式挖泥船、客轮、双体客船、拖轮、车渡轮、钢质渔船等各类型用途船舶，其中43.60m钢质灯光渔船被评为2011年全国获农业部标准化十大船型；按船舶长度从10m至90m、主机功率从50kw至2×600kw、发电机组从12kw至4×136kw；按船舶检验单位有广西区船检、广东省船检、香港海事处、中国船级社、广西区渔检、广东省渔检等。船舶设计满足现行规范及法规要求，外形美观，线型流畅，建造成本、载货量、航速、油耗等指标满足船东的要求。我公司并受广西壮族自治区港航发展中心委托承担广西标准客圩渡船型设计任务。
生产方面：自2005年9月以来，承接建造的船舶有：多种柴油动力干散货/集散两用船、自卸沙船、60客位机动船、935客位香港钢质双桨观光艇、80吨油趸、300吨油趸， 28m反铲挖泥船、250kw拖轮、103kw锚艇、2150m3油船、49.98m机动甲板驳船、18.8m高速工作船、桂林港航01、珠江水文105、珠江水文106、桂林观光1号、瑞通2号、192座豪华双体旅游船、24.3m北海观光船、18m测量船、18m航标维护工作船、23m拖船、39.8m和42.8m沿海拖船、30m执法工作船、1800HP拖船、多艘车客渡船、多艘工作趸船和50吨级渔政趸船、100吨级渔政趸船等，新建各类钢质船舶累计已达120多艘，年均纳税90万元，在广西造船行业中仅次于中船系统的造船企业，生产规模呈逐年上升态势。本公司奉行“诚实、守信”原则，坚持“质量第一、用户至上、服务完善”的宗旨，深受广大客户好评和信赖。
展开介绍
工商信息
公司名称
梧州群升船舶设计工程有限公司
成立时间
21年（2004年4月2日成立）
注册资本
800万人民币
法人代表
陈汉中
【群升船舶设计工程】梧州群升船舶设计工程有限公司招聘
主要业务：
船舶设计；船舶及其配件销售；船舶无损探伤测厚、船舶修造技术咨询；修、造船；场地租赁；钢结构工程施工；船舶、机械设备制造技术的转让。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）
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