南宁铁路局乘务员待遇怎么样 南宁铁路局

大家都知道，在垄断行业工作，他们的薪资待遇是不会低的，垄断行业有着绝对的优势资源：别人没有的我有，别人拿不到的，我可以得到。可以说如果在垄断行业工作，就像是拥有了铁饭碗。当别的企业都在激烈的竞争着，面对着优胜劣汰的时候，垄断行业依然可以云淡风轻不急不慢，尽着自己的计划来。今天小编就带大家来了解一下，在中国的铁路部门工作是一种什么样的体验，他们是不是真正的一个铁饭碗以及南宁铁路局乘务员薪资？

一、南宁铁路局乘务员待遇怎么样

大概知道一点，如果是动车火车司机的话，他们有基本薪级工资应该有2000多。另外就是每开一次车都有补贴，上车一次大概4个小时，不让时间太长。每个月也就上车不到10次。

铁路是按路局划分的，具体到南宁铁路局机车乘务员的工资，有很多不确定的因素在里面，一看你分在哪个机务段，二看你是跑货车还是客车，三是看你走长交路还是短交路，四是看你们段用得是单操还是双操。比如说你是刚提职的新司机，又在南宁柳州等机务段等较大的段工作，还是跑客车的长交路，刚好还是实行单司机操纵，那么恭喜你，月薪级工资决不会少于5000元。

二、南宁铁路局

中国铁路南宁局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局”。前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。

中国铁路南宁局集团有限公司管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里，其中高铁通车里程1812公里，复线率45.9%，电气化率50.5%。

2017年11月1日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的南宁铁路局的名称变更已经通过核准，南宁铁路局更名为中国铁路南宁局集团有限公司。

三、南宁铁路局经营成果

经营情况：2020年，中国铁路南宁局集团有限公司经营开发实现收入65.6亿元

客运情况：2020年12月14日，中国铁路南宁局集团有限公司2020年发送旅客7721.5万人次。2021年6月25日，全国铁路第三季度列车运行图实施后，中国铁路南宁局集团有限公司图定客车达666趟，其中动车组572趟、普速客车94趟。新增南宁东至厦门北直通动车组列车2趟，使用CRH2A型动车组经南广、广茂、广九、杭深线重联运行。新增8趟南广线一站直达动车组，南宁东至广州南间一站直达动车组增至16趟。

旅游专列：2021年5月27日，中国铁路南宁局集团有限公司首开至黑龙江省漠河县的“环东北”旅游专列，全列采用空调卧铺车体，途经东北三省、内蒙古等地，行程16日，旅游线路涵盖沿途精品旅游景点。

货运情况：2020年12月14日，中国铁路南宁局集团有限公司2020年累计发送货物1.22亿吨。

装车情况：2020年12月3日至6日，中国铁路南宁局集团有限公司货运分别完成装车6700车、6718车、6750车、6800车，连续4日创装车历史新高。

卸车情况：2020年12月5日、6日，分别完成卸空车6227车、6240车，创卸车历史新高。

好了，今天小编就给大家分享了到这里了。现在大家对铁路部门又有了一个更深刻的了解吧，随着社会的发展，人才不断的涌现，铁饭碗也比之前有了更大的竞争，这种竞争就体现在人才的竞争上，所以即便是现在拥有了铁饭碗，但是我们仍然需要加强自己技术，提升自己的职业竞争力。