在南宁跑货拉拉大概一天赚多少 在南宁跑货拉拉什么车好

随着互联网时代的快速发展，我们国家出现了很多新型的职业，有网红带货，有新媒体运营之类的，货拉拉也是这个时代发展潮流之下的一个产物，每一个产物的出现都带着一系列的问题，货拉拉也不例外，货拉拉最早成立在广州，是广州依时货拉拉科技有限公司于2013年上线的货运业务平台，主要服务于O2O同城、即时、整车货运业务。 用户可以通过手机APP，一键呼叫到在平台注册的附近货车，完成同城即时货运。前期的问题主要有人少，价格比较昂贵，服务质量还没有那么好，但随着管理的加强，货拉拉逐渐有了一定的规模，每一个城市开始引入这个给人们生活带来便利的职业。让我们看看南宁的货拉拉吧。

在南宁跑货拉拉大概一天赚多少

货拉拉的平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。若要多赚点钱，平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客服沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了。从早上8点开始接单，一般单均价都能达到100多，一个月万把块钱肯定是没问题的，平台上运费不高，很大的一部分收入都是来自搬运费。看个人爱好吧，喜欢可以试试。

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货拉拉目前车型有小/中面包车、小/中/大货车，货运营车辆必须持有C1及以上驾驶证，驾龄1年以上。不同车型的收费标注不同，可以点击（各地货拉拉收费标准）查看，而且货拉拉平台不抽佣，但每月需缴纳499-699元会员费，剩下的才是货拉拉司机收入，七座商务车属于客车，根据规定只能载人不能载货。物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况，因此这种车型是好赚钱，并且接单范围广。新能源货车方面，可以C照上路，不限购也不限行，百公里使用成本是传统燃油车的1/3左右，支持快慢充电模式，最快2个小时充满，适合短距离运输或定点运输，能有效节约成本。缺点就是续航能力弱、找充电桩困难、电池电机质量和使用寿命都比不上传统汽车，对于电池电机自然老化是不处理的。

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