崇左高速公路运营公司怎么样 崇左高速公路运营公司待遇

很多开过高速路的朋友都知道，一般在高速路人口的时候，我们都需要在站点那里领卡，然后等到驶出高速出口的时候，经过出口的站点然后交卡缴费。这些站点的运营呢一般是高速公路运营公司来管理的，因为在一般高速公路的建设都是他们来承包建设的。不知道大家对于高速运营公司了解的怎么样？今天小编呢就来和大家聊一聊有关崇左高速公路运营公司怎么样的信息，大家一起看看吧！

一、崇左高速公路运营公司怎么样

广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司是2009-07-17在广西壮族自治区崇左市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于崇左市友谊大道100号。

广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司的经营范围是：交通建设与经营；高速公路收费、养护、维护、施救及咨询服务；公路、绿化、交安、信息网络工程，公路工程试验和检测；工业与民用建设工程咨询、施工、承包；工程项目管理；物业管理；交通类科技开发；设计、制作、代理、发布国内各类广告；金属材料、建筑材料、日用百货、汽车配件、办公用品、装饰材料、机械设备、通信器材的购销代理；机械设备租赁；对餐饮、交通能源、房地产、酒店、物流业的投资、建设、管理。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为144320万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共94家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

二、崇左高速公路运营公司待遇

高速公路运营公司按国际上公路管理的模式，结合中外合作企业的特点，下设行政部、收费经营部、财务部、工程部、审计部、监察部和公路沿线管理处及运营中心、综合服务处，在人员配备上，力求做到精简、高效。公路从收费、路政、养护、排障、救援、经营开发和文明服务有一套完整的运作体系广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司工资高吗?整体工资大概在￥2K-10K之间,来自17条样本,其中最多人拿8K-10K,占76.5%。

三、高速公路收费标准

根据《中华人民共和国收费公路管理条例》的规定，车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算提出。

取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。

取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.5元/公里，行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别为9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的实交金额均为10元，使用ETC打95折后为9.5元；取消省界站收费站后，实交金额分别为9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元；比取消省界收费站前有升也有降，体现了“多用路者多付费，少用路者少付费”的公平原则。此外，取消省界收费站后，车长6米以下的8座和9座小型客车，统一由二类下调为一类，应交通行费有较大幅度下降。

货车由于从计重收费调整为按车（轴）型收费，涉及到收费标准的调整，但总的费额是不增加的。据统计，通过新一轮收费标准调整，各地高速公路货车通行费收费标准进一步下调，在高速公路通行的辆次中，平均75.3%辆次的通行费额下降，其中二类至六类货车平均受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快递、危险化学品运输车辆。

好啦，上面就是今天小编分享的有关崇左高速公路运营公司的信息，不知道大家了解的怎么样了呢？如果大家想要了解更多的有关崇左的工作招聘信息的话，欢迎大家前往桂聘上面查询哦！里面每天都有大量的信息推送，大家可以关注一下看看有没有大家感兴趣的内容噢！希望大家都可以找到心仪的工作！