南宁出租车待遇 共享汽车平台靠谱吗

如今，网约车的出现给人们的出行带来的极大的便利。无论你是着急着去上班或者约会，你都可以提前在手机上预约车辆，减少等车的时间，提高了出行效率。而且，网约车还能够准确到达目的地，如果你是选择乘坐公交车或者地铁的话，可能还要走上一段路程，才能到达目的地。那么，小伙伴们有没有了解过南宁出租车的待遇到底是怎么样的呢？接下来就和小编一起来了解南宁市出租车司机薪资吧！

一、南宁出租车待遇

干出租车这个工作的门槛还是不低的，很多时候还需要花大价钱才能够转让一辆车过来开的，出租车司机也是挣辛苦钱，每天赚的钱大部分都要交上去份子钱。一个开夜班一个开白班，这样车子可以充分利用，份子钱也可以少交一些。不过收入也就少了一半，以南宁为例：平均一个月能赚5000到8000不等，多劳多得，但是也是比较辛苦的，还得接受各种意外的到来，如：爆胎，事故。

出租车的收入分几种形式：车主的收入因为不用交承包费，余下的就是自己的，还有如果承包出去也可以赚到一部分份子钱，另外还有每年的燃油补贴也很大，所以收入就要高一点，而承包人家的车来开，需要交纳不小的承包费，剩下的才是自己的，收入也就低一点。

二、共享汽车平台靠谱吗

除了一些线下租赁车行之外，目前主流的共享汽车平台有神州租车、首汽吧（gufun）、联动云、摩范出行等等。因为，交付的押金越高、付款期数越长，每月租金越便宜。就拿江铃E200来说，月租金可以从最初的1288元急剧降至88元。其中1200元的差价租用1年还能省个14400元。

大多数租户看到这样的模式，最终在利益面前还是会选择时期最长、押金最高的套餐。但高押金随之而来的风险在于出租方跑路，押金也会跟着跑。你也不要以为车在手上，哪怕押金跑了自己也不亏，那是你还没等到这些租赁车辆的年审、续保以及事故等情况，部分出租方还存在将车辆抵押给第三方的情况，而法院是能够强制执行拉走的。

三、网约车发展前景

（一）从市场需求角度来看

与出租车相比，网约车极大的填补了出租车和公共交通未能覆盖的短途出行需求空白。目前国内单日短途出行订单为9700万单，以单笔出行价格10元计，单日市场规模约9.7亿元。而中国如此庞大的人口基础支撑了如此巨大的出行需求，这也将继续支撑网约车持续发展空间。

（二）从人类生活方式改善提升的需求角度来看

网约出行方式的盛行，价格低是错觉，更重要的是体现了人们对生活方式改善和出行方式优化的需求。通过网约打车，提升了乘客打车时的预见性、计划性和知情权等体验。在没有网约车的时代，乘客要打车却不知道要乘的车在何地、由何人驾驶、何时能到达；但网约打车可以提前知道何人何车在何地何时能赶到接我上车，并且能准确测算行程终点到达时间，甚至还能随时分享动态轨迹给朋友和家人，让家人朋友更放心。这种共享出行、网约打车方式既是生活方式的进步，也是人类文明进步对生活方式改善的必然结果。

如今，网约车与外卖行业一样，吸引了许许多多的人到这些行业里面。那么，网约车最重要的一点就是如何选择一个正规的租车平台，在拟定合约的时候，一定要仔细全面的浏览合约里的内容，以免遭受到损失。另外，当一名网约车司机要对当地的交通路线有一个清楚的认识。如果小伙伴们拿不定主意选择那个平台的话，可以上桂聘APP来了解一下哟！希望对你们有所帮助。