南宁南站车辆段工资待遇 南宁南站怎么样

南宁作为广西的首府，是广西的经济中心、政治中心和交通中心。南宁的人口流动还是比较大的，而且南宁的常住人口数也比较多，对于交通能力的考验就比较大。大家平时是怎么去南宁的呢？坐飞机？坐动车？坐动车大家一般是坐到南宁站还是南宁东站呢？不知道大家知不知道南宁南站这个车站？大家了解南宁南站工作待遇及环境怎么样吗？今天，我们来聊一聊关于南宁南站车辆段工资待遇和南宁南站怎么样的内容吧。

一、南宁南站车辆段工资待遇 

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二、南宁南站怎么样

南宁南站（Nanningnan Railway Station），位于中国广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，建于1952年。

南宁南站，原名沙井站，距离衡阳站803千米，离南宁站10千米，离昆明站818千米。

站场规模布局为单向横列式二级五场，设到达场（Ⅳ场）、南场（Ⅰ场）、北场（Ⅲ场）、到发场（Ⅴ场，位于国凯大道南侧，原为2015年开通的沙井站）4个到发场和位于Ⅰ场和Ⅲ场之间的编组场（Ⅱ场）。负责湘桂铁路、南昆铁路、南防铁路的货物列车的编组作业。

业务范围：

货运：办理整车、零担货物发到、行李、包裹托运。

不办理客运、整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

三、车辆段是干什么的

列车停放、调车编组、日常检查、一般故障处理、清洗、定期消毒；修理车辆；车辆的技术改造或工厂维修等。

1、车辆段是铁路交通系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（机头除外）的运营、准备和维护。车辆段也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中车辆运行、管理、停放、维修和维护的场所。同时，它也是车辆段工作人员的办公空间，包括临时住宿。

2、车辆段通常由本段、客技站(客整所)和列检站组成。列车故障一般由客运技术站进行检修。另一方面，列检站通常位于二等站或二等站以上，对通过的列车进行检查和维修，连接和断开机车、制动软管和电气连接线，并进行风试验。车辆段内还设有车载检查（车辆值班员/车载机械师），即在列车正常运行时对列车进行实时监控、检查和维修。

3、车辆段应有足够的停车位，以确保管辖区段的车辆能够停放。车辆段的位置应保证列车安全、方便地进入正线，尽量避免车辆段出入段线的坡度。

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