南宁南站机务段待遇 机务段岗位

不知道大家对于机务段了解的怎么样呢？其实呢机务段就是火车上面的一类岗位，主要是负责有关火车的驾驶以及维修，对于火车动车行驶来说是十分重要的一个部门。一旦这个部门人员的工作出现疏漏，造成的危害也是十分巨大的。下面小编就来和大家详细的介绍有关南宁机务段职工薪资的信息，以及南宁机务段岗位有哪些内容，感兴趣的朋友们快来这里集合啦！希望可以给大家带来帮助！

一、南宁南站机务段待遇

根据网友分享统计，南宁铁路局平均工资为6029元/月，其中46%的工资收入位于区间4000-6000元/月，33%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计，南宁铁路局年终奖平均6444元。

如果是南宁南站的话呢机务段平均工资为5569元/月，其中37%的工资收入位于区间5000-6000元/月，25%的工资收入位于区间4000-5000元/月。据分析数据统计，机务段年终奖平均12500元。

二、机务段岗位

铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。这三个不同的部门，每个部门负责的领域是不同的，机务段就是整天和火车打交道，他们负责火车的日常维护，保证火车运行的安全。工务段主要是在铁路线上工作，负责铁路的养护与保养。

客运段则是直接在列车上工作，负责查验车票以及服务旅客。机务段维修火车，主要集中在夜间，所以他们的工作是黑白颠倒的，深夜别人都在休息，他们则刚刚上班，机务段的工作性质就决定了男性做这一行的比较多，女性则不适合。工务段的工作在野外，野外风餐露宿会很辛苦，遇到自然灾害导致铁路损坏，他们也要第一时间去维修充满了很多危险。

通过对这两个部门的介绍，可以发现机务段和工务段主要是和机器打交道，工作难免会很枯燥，只有沉的下心的人，才能做好这两种工作，工作也相对来说更加辛苦，也导致很多年轻人不愿意来这两个部门。客运段毫无疑问要比前两个部门好的多，他们的工作是在列车上，不用风餐露宿，也不用夜间还加班加点，只要跟随火车从起点跑到终点就可以了。所以说，客运段是铁路局最好的工作。

三、机务段报名健康要求

要求报名的对象应该为年龄在15~22周岁的应往届初中，高中、职高、中专、技校毕业及同等学历者。报名条件为初中生身高在男生170-185cm、女生在160-175cm，高中生在男生172-185cm，女生162-175cm;另外要求矫正视力在1.0以上，眼球没有发生变形，无色盲、色弱、斜眼，听力不低于5米;面部、颈部、手部无明显疤痕， 无久治不愈的皮肤病，无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病;最后北京东方大学高铁乘务员要求五官端正、肤色好、形象气质佳、身体健康、身材匀称、性格开朗，口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，无明显内外八字步、o型腿。

机务段的工作对于动车或者是火车的运行是十分的重要的，所以呢对于相关人员的要求也是比较高一些，如果大家想要从事有关的工作岗位的话可以先参考一下小编分享的内容看看自己是否有符合条件。如果是非硬性条件不满足的话也是可以通过自己的努力来改变的噢！