南宁市交通拥堵吗 怎样减少交通拥堵

去过广西的朋友们都去了南宁吗，南宁作为广西省会，真的非常值得去看看。南宁包括了广西的各种特色，尤其是是少数民族特色，大家都知道广西全称是广西壮族自治区，自然是大多数壮族人民的聚居地。小编的大学就是在广西上的，在这工作和学习是非常不错的，大家可以多多来这边旅游，因此，有的伙伴们想到南宁交通拥堵这个问题，小编想告诉大家的是，南宁交通现在发展得很不错，交通便利，像节假日这样的会拥挤一点，但是平时正常通行哦，下面就由小编来介绍一下相关内容吧！

一、南宁市交通拥堵吗

南宁是个很好的地方，交通拥堵难免会有一点。不过交通拥堵是有原因的，下列便是交通拥堵的原因。

南宁说大不大，说小不小。平常上下班却拥堵不堪，尤其是快环线以内，电动车都比小车跑得快。难道是南宁的交通规划跟不上吗？难道是南宁的规划设计不合理吗？难道是南宁的车辆太多了吗？其实，这些都不成为交通拥堵的原因，看看香港，一个弹丸之地，交通却是那么的顺畅，广西首府南宁却每年投入大量的资金进行城市道路改造和基础设施建设，却永远也无法满足交通出行的要求，无法缓解越来越大的交通压力。细想一下，我认为原因有以下几个方面：

（一）南宁市内的车速太慢，严重影响了整个交通的通畅工程；

（二）南宁市私家车与日俱增，半路出家的司机处处皆是，尤其是一些女司机或一些新手，开着蜗牛车，前面几百米空无一人，却开个二三十公里的速度，恰似老牛拉破车。

（三）行人乱窜，到处横行过马路，根本不把汽车放在眼里。

（四）公交车横行霸道，按照交规常理，公交车应该走最靠右边的道，谁知那些处在牛A和牛C之间的司机，却通常是走在中间车道，突然来急转右拐进站，一是危害交通安全，二是公交车在中间车道行驶，严重影响了交通速度。

（五）城市道路的规划设计不合理，存在一定的缺陷，有些道路本来就很小，但有些人错误的理解为绿城就是到处见绿，如果你在一个很狭小的路口弄上一些绿化岛，那不是挤上加挤，难道绿城就非得要那么一摄毛大的地方见绿吗？

（六）电驴车量急剧猛增，但这不是主要原因，重要的是有一部分电驴根本就不遵守交通规则，到处乱窜，尤如天马行空，为所欲为。

（七）南宁市很多市民或者外来人员的交通安全意识比较淡薄，往往不把生命当一回事，以为自己象猫一样有九条命。

（八）有些人有非常严重的仇富心理，认为你开奔驰又怎么样，我就这样走，你敢撞我吗？

（九）南宁市建设了不少的人行天桥和地下通道，有些却很少走。记得以前五象广场就有一个地下通道，却变成一些酒鬼或行人缓解方便的场所。

二、怎样减少交通拥堵

建立智能交通系统，建设智慧城市，发展智能交通    

ITS即智能交通系统，是指将先进的信息、电子通信、自动控制、计算机以及网络等技术有效、综合地运用于整个交通运输管理体系，建立起一种在大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。建立智能交通系统能够大大的提高道路的通行率，减少交通拥堵现象的发生。

大力推进公共交通建设，提高服务效率

公共交通即是指在城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。发展公共交通能够大大提高道路服务能力，目前炙手可热的BRT公交，即快速公交系统以其方便、快捷、载客量大等优点受到许多交通管理者的追捧。

实施交通管控措施，规范道路运营环境

交通管控措施主要是通过减少或分散需求使供需平衡，来保证交通系统有效运行。合理的交通管控措施能够有效减少交通拥堵，提高道路通行能力，提高到了附属设施的利用率，为用户提供良好的道路运营环境。

三、城市交通拥堵

城市交通堵塞，是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在假日或上下班高峰等时刻出现。此情形常出现于世界上各大都市区、连接两都市间的高速公路，及汽车使用率高的地区。

此外，人们经常把容易塞车的道路，称为交通瓶颈（或交通樽颈）。

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