一汽解放柳特汽车怎么样 一汽解放柳特公司简介

男孩子永远对玩具和汽车感兴趣，小时候是对玩具感兴趣，长大了就对汽车感兴趣，不可能有哪个男孩子能抵挡玩具和汽车的诱惑吧。女孩子跟男孩子不一样，女孩子比较喜欢粉色、可爱、公主一点的东西，例如毛绒玩具、芭比公主等。男孩子肯定对汽车研究得透彻，因为小编身边的男孩子都是这样！那么一汽解放柳特汽车怎么样呢？一汽解放是个老牌子了，质量肯定没得话说，柳特汽车有限公司主要是生产重型卡车，可能大家也不怎么了解，但是卡车大家肯定见过吧，主要是拉货物的，说到这，可能男孩子对重型卡车也不怎么去研究吧，不过还是跟着小编一起去看看一汽解放柳州分公司怎么样吧！

一、一汽解放柳特汽车怎么样

一汽的商用车你就放心吧，一汽就是卡车起家的。一汽技术中心绝大部分都是研发卡车的。一汽重卡都领先中国重汽的豪沃和福田的欧曼，这两个品牌都是和德国曼合作的，一汽轻卡也行，一汽卡车用钢多数是鞍山钢铁的。大公司生产的钢铁质量好。

二、一汽解放柳特公司简介

一汽解放柳州特种汽车有限公司是一汽解放公司全资子公司，解放中重型卡车四大生产基地之一。1969年，公司前身广西冶金汽车修配厂建厂，隶属当时的冶金部，1984年隶属中国有色金属工业总公司，更名为柳州有色冶金机械厂。1994年作为全资子公司并入中国第一汽车集团公司，更名为中国第一汽车集团柳州特种汽车厂，2010年5月划归一汽解放汽车有限公司。 柳特公司是国内为数不多的底盘上装一体化设计生产主机厂及拥有长头产品的主机厂。公司有完整的产品研发、生产、质保职能系统和采购、营销渠道以及总装、驾驶室、金工、车架上装生产车间，拥有整车装配、性能检测、驾驶室焊装涂装、车架铆接、上装车厢、油缸制造等生产线和检验仪器设备，建有厂内试车环道等设施，具备依托集团和解放、自主开发设计中重卡整车及底盘的能力、满足生产制造需求，生产车型涵盖中重型载货、牵引、自卸全系列底盘和整车，年产整车能力2.5万辆；运用TS16949质量体系把控产品研发、生产过程，保障产品质量稳定提升。 一汽解放柳特公司是一个有着辉煌历史的老国企，进入中国一汽特别是进入解放中重型体系后，依托一汽集团和解放公司强大支持，有效开展管理变革和产品结构调整，在产品、营销、质量、成本、服务、企业文化方面提升成效显著。产品升级换代形成了跻身国内同类产品先进水平的全新产品格局，为提高企业竞争力奠定了坚实基础。

三、一汽解放和青岛解放有什么不同

第一，先看产品，一汽解放的主打产品是J6P和J7，其中J6系列从2007年上市到现在已经卖了100多万辆，质量方面不是问题，即便是J7已上市一年，但J6P、新J6仍旧是一汽解放的当家花旦。而青岛解放目前最畅销的车型是JH6，这款车有些传奇意味，从一开始的鲜有人问津，到如今炙手可热，它改进的过程就是它壮大的过程。
如果说平台，JH6平台比J6平台高了半个平台，相当于解放J7平台，因为J7相对于JH6并没有高出太多，JH6的起点还是很高的，前几日这款车又推出了JH6+车型，主打居家化，也因此被卡友热捧。

第二，看动力配置，一汽解放主要配的是自家的锡柴，尽管锡柴的口碑并不如康明斯和潍柴，但锡柴在节油方面还是有些优势，而且锡柴在别人都是420马力的时候，它一下推出6DM2机型，达到了450马力，正是从那时开始，解放开始超过东风，成为卡车市场老大。

青岛解放主要配的还是潍柴，两家都在山东，近水楼台先得月，再加上市场对潍柴的反馈都不错，尤其是在可以超载的年代，潍柴的动力性比锡柴强，青岛解放为了迎合大多数用户的需求还是宁愿选择潍柴而放弃解放旗下的锡柴。

青岛解放之所以不愿意选择锡柴，是因为锡柴在大马力时代更是被潍柴甩出八条街，500马力以上动力上，潍柴的占比远高于其他品牌，康明斯、玉柴、锡柴根本无法与潍柴相提并论，在大马力需求旺盛的当下，青岛解放选择潍柴是明智之举。

第三，看生产线先进程度。解放的生产线尽管在生产了当年第一辆卡车生产线基础上进行了许多次升级，但它的自动化程度和先进性远远不如青岛解放的现代化工厂，这个工厂号称亚洲之最，不管是自动化还是精准度，都是一流水平。好的生产线保障了好的产品下线，现在，JH6已经解决了之前小故障存在的问题，可靠性得到了巨大提升，它的质量与J6比起来并不落下风。

但长春解放还是有它的一大绝对优势——服务体系健全、经销商能力强，解放的第一代经销商目前都是赚得盆满钵满，实力非常强大，而解放的服务站目前也是遍地都是，卡车用户根本不担心开解放会坏在路上，即便是坏了，随便一个修理厂都能很快修好，服务到位，这恐怕才是一汽解放比青岛解放真正强大的地方！

以上就是小编为大家介绍一汽解放柳特汽车咋样啦！顺便也给大家介绍了一汽解放和青岛解放有啥区别噢！不了解的小伙伴可以去好好了解啦，然后才有资本跟自己的小伙伴炫耀！愿所有男孩子都能够买上自己喜欢的车子噢！